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Actual Catedral De Sal

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La impresionante catedral que conocemos hoy comenzó a construirse en 1991, 60 metros por debajo de la antigua. Este proyecto fue impulsado por el Instituto de Fomento Industrial, la Concesión Salinas, la Sociedad Colombiana de Arquitectos, quienes organizaron un concurso para elegir el mejor diseño, del cual en su momento hizo parte importante también la Fundación Nacional Zipaquirá FUNZIPA continuando así su legado de identidad. Se presentaron 44 propuestas, y el proyecto ganador fue el del arquitecto Roswell Garavito Pearl, quien incorporó elementos simbólicos para resaltar la esencia mística y religiosa del lugar. Finalmente, la catedral fue inaugurada el 16 de diciembre de 1995, en una ceremonia que contó con la presencia del presidente Ernesto Samper.

La catedral se organiza en tres secciones principales:

El Viacrucis: Al ingresar, te encuentras con un túnel que te guía a través de las estaciones del Viacrucis, donde pequeños altares tallados en roca de sal te invitan a reflexionar. Este camino subterráneo te lleva a la majestuosa Cúpula.

La Cúpula, la rampa de descenso y los balcones: Desde la Cúpula, puedes admirar una enorme cruz tallada en relieve. Luego, desciendes por una rampa principal y exploras los balcones que ofrecen vistas sobre diferentes espacios de la catedral, como el coro y las enigmáticas escaleras del laberinto conocido como el Nártex.

Las naves de la Catedral: Al final de tu recorrido, llegas al corazón de la catedral, donde las estructuras se entrelazan en un diseño que simboliza el nacimiento y la muerte de Cristo. En la nave central, destaca una impresionante cruz de 16 metros, el Altar Mayor, y el comulgatorio que separa el santuario de la congregación. También podrás admirar "La Creación del Hombre", una maravillosa escultura en mármol del talentoso Carlos Enrique Rodríguez Arango, en honor a Miguel Ángel. Cuatro enormes columnas cilíndricas representan a los evangelistas y están atravesadas por una grieta que simboliza la natividad y la encarnación de Cristo.

Este monumental espacio cuenta, además, con su propia planta de energía eléctrica y acceso por carretera en ocasiones especiales. Todo está diseñado para asegurar la atención y seguridad de visitantes, peregrinos y turistas que vienen a maravillarse con esta obra maestra de la arquitectura religiosa.